1-POSITION DU PROBLEME
 

En particulier nous considérons les grandeurs physiques comme étant uniformes dans chaque partie du moteur. Ainsi le moteur est représenté par deux volumes variables, l'un étant le carter, l'autre le cylindre, dans lesquelles nous calculerons la pression, la température et la fraction massique relative au carburant. Des échanges de matières seront calculé en fonction des aires d'entrée et de sortie ainsi que des pressions.

 
 

Pour résoudre ce problème, nous utiliserons les équations de conservation suivantes:

où A est la section de passage et CD un coefficient de perte de charge