Voilà une table des illustrations où sont recensées l'ensemble de nos figures, tableaux et images. Cliquez sur les liens pour aboutir directement sur la page contenant l'illustration concernée.
Illustration 0 : Port de Carnon
Illustration 1 : Vue globale de notre zone d'étude
Illustration 2 : La porte de Carnon
Illustration 3 : Points de bathymétrie et zone de notre étude obtenus sous Matisse
Illustration 4 : Maillage et conditions aux limites sous Matisse
Illustration 5 : Maillage et conditions aux limites sous Matisse
Illustration 6 : Modélisation de la marée sous Matisse sur la frontière sud du domaine
Illustration 7 : Rose des vents qui soufflent dans la région
Illustration 8 : Surcotes et décotes à Sète
Illustration 9 : Schéma représentant la situation d'une surcote éventuelle
Illustration 10 : Schéma explicatif
Illustration 12 : Molécule d'octane, composant les hydrocarbures
Illustration 13 : Tronçon du grau reliant le port de Carnon et l'étang de l'Or
Illustration 14 : Modélisation de la marée dans l'arrière port et le grau de Carnon
Illustration 15 : Surface libre dans le canal en fonction du temps : cycle de la marée
Illustration 16 : Champs de vitesses au cours d'un cycle de marée dans la zone étudiée
Illustration 17 : Vitesses au niveau du barrage en fonction du temps sur un cycle de marée
Illustration 18 : Minimum de la surface dans le port
Illustration 19 : Maximum de la surface dans le port
Illustration 20 : Champs de vitesse dans la zone étudiée
Illustration 21 : surface libre de l'eau au barrage sur un cycle de marée
Illustration 22 : Surface libre et vitesse avec un vent de 80 km/h de Sud-Ouest
Illustration 23 : Surface libre (m) au barrage en fonction du temps
Illustration 24 : Minimum de la surface dans le port
Illustration 25 : Maximum de la surface dans le port
Illustration 26 : Allure de la surface libre en fonction du temps dans le grau
Illustration 27 : Courants dans le grau avec un vent de 60 km/h soufflant depuis le sud-est
Illustration 28 : Champ de vitesse au sein de la zone d'étude en configuration barrage fermé
Illustration 29 : Tableau récapitulatif
Illustration 30 : Surface libre de l'eau au barrage sur un cycle de marée
Illustration 31 : Champ de vitesse dans l'arrière port de Carnon et le grau
Illustration 32 : Évolution de la surface libre dans le canal en fonction du temps
Illustration 33 : Variation des hauteurs d'eau dans la zone étudiée
Illustration 34 : Surface libre minimum et maximum au cours d'un cycle de marée
Illustration 35 : Surface libre minimum et maximum au cours d'un cycle de marée
Illustration 36 : Évolution de la concentration d'un polluant dissous dans le temps
Illustration 37 : Simulation de la surface libre pour t=61000s
Illustration 38 : Concentration dans le port à t=16.520s
Illustration 39 : Concentration dans le port à t=60.060s
Illustration 40 : Animation des courants et du polluant en fonction du temps dans le port
Illustration 41 : Zones de recirculation à t=16520s
Illustration 42 : Zones de recirculation à t=60060s
Illustration 43 : Concentration en traceur à t=16520s et barrage fermé
Illustration 44 : Concentration en traceur à t=60060s barrage fermé
Illustration 45 : des courants dans le grau avec barrage fermé, vent=90km/h Sud-est
Illustration 46 : transport et évacuation de polluants dissous (exemple : nitrates)
Illustration 49 : Numéro de chaque flotteur
Illustration 50 : Tableau récapitulatif pour le transport des polluants flottants
Illustration 51 : Résultats avec les forçages de la marée et d'un vent de NE d'intensité 10 km/h
Illustration 52 : Résultats avec les forçages de la marée et d'un vent de NE d'intensité 80 km/h
Illustration 53 : Résultats avec les forçages de la marée et d'un vent de NO d'intensité 10 km/h
Illustration 54 : Résultats avec les forçages de la marée et d'un vent de NO d'intensité 80 km/h
Illustration 55 : Résultats avec les forçages de la marée et d'un vent de SE d'intensité 10 km/h
Illustration 56 : Résultats avec les forçages de la marée et d'un vent de SE d'intensité 80 km/h
Illustration 57 : Résultats avec les forçages de la marée et d'un vent de SO d'intensité 10 km/h
Illustration 58 : Résultats avec les forçages de la marée et d'un vent de SO d'intensité 80 km/h
Illustration 59 : Port de Carnon
Illustration 60 : Plan de lutte contre la pollution du port de Carnon